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Australia ha experimentado un aumento espectacular de las importaciones en los últimos años, un 34 por ciento entre 2020 y 2022. Este aumento significativo ha creado una mayor demanda de infraestructura para facilitar la importación, el almacenamiento y la distribución de estos bienes. A medida que las capitales australianas continúan volviéndose cada vez más densas, la construcción y cableado de túneles y sistemas de transporte aéreo exige requisitos adicionales que no están presentes en los sistemas de transporte terrestre tradicionales.
Por ejemplo, el cableado de un túnel no sólo debe ser retardante de llama sino que, según la aplicación, también debe seguir funcionando en condiciones de incendio, lo que a menudo se denomina cable de integridad del circuito.
Hay una serie de normas que especifican el rendimiento que estos cables deben cumplir en condiciones de incendio, incluida la IEC 60332 y la propia AS/NZS 3013 de Australia. Un incendio dentro de un túnel también puede provocar la pérdida de vidas debido a los gases tóxicos y corrosivos que se liberan cuando se queman los plásticos. , por lo que se prefiere o, a menudo, es obligatorio el uso de materiales con bajo contenido de humo y sin halógenos (LSZH/LSOH) para estas instalaciones.
Nuevamente, existen una serie de normas nacionales e internacionales que rigen estas características, como IEC 60754-1 e IEC 60754-2 que evalúan la cantidad de gas halógeno liberado utilizando varios métodos, y IEC 61034-2 que clasifica el nivel de humo generado cuando quemado.
Para ayudar a gestionar todos estos diversos requisitos, existen otros estándares que combinan todas las características en una única clasificación, con la esperanza de ayudar y simplificar la selección de cables. Un ejemplo típico de estos estándares es AS/NZS 4507, que utiliza su propio sistema de clasificación para combinar los diversos requisitos en una única clasificación y el uso de este enfoque puede ayudar a simplificar los requisitos.
Algunos tipos de cables no se ajustan fácilmente a estos estándares. Por ejemplo, AS/NZS 3013 no se puede aplicar a cables de fibra óptica, aunque los diseñadores o legisladores suelen solicitarlo. Navegar por estas diversas demandas puede resultar confuso y difícil. La situación se complica aún más por la gran variedad de cables necesarios para los sistemas modernos de control y monitorización.
Suministro de cables para los proyectos más grandes de Australia
La mayoría de estos sistemas están diseñados a medida para la aplicación, por lo que los cables estándar disponibles normalmente no están disponibles y requieren que se ofrezcan diseños de cables personalizados. Estos diseños pasan por varias iteraciones a medida que los circuitos se ajustan para lograr un rendimiento óptimo, facilidad de instalación y costo. Todos estos factores imponen una enorme demanda en el suministro de cable y esto puede volverse exponencialmente más difícil a medida que aumenta el número de proveedores de cable.
Madison Express comprende estos problemas y se ha centrado en desarrollar su cartera y experiencia en esta área para brindar una serie de soluciones para la infraestructura de cableado. Al centrarse en cables de seguridad, comunicación, control y transporte, Madison puede ofrecer soluciones para varios de los paquetes de suministro de cables asociados a menudo con estos grandes proyectos.
Con su propia marca Garland y varias marcas internacionales de renombre, incluidas LEONI y R&M, Madison ya ha suministrado varios proyectos, incluido el proyecto Sydney Metro Northwest, el túnel de intercambio WestConnex M4-M5 Rozelle, la mejora de Western Roads en Victoria y la prisión de Grafton.
Para obtener más información sobre cómo Madison Express puede ser el experto local para su próximo proyecto de infraestructura de cableado, visite madisonexpress.com.au.
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