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Por Helen Regan, Adam Renton, Rob Picheta, Aditi Sangal, Elise Hammond, Matt Meyer, Tori B. Powell y Maureen Chowdhury, CNN

Nuestra cobertura en vivo de la tragedia del sumergible Titan se ha trasladado aquí.

El director de cine James Cameron dijo el jueves que le preocupa que la implosión del sumergible Titán tenga un impacto negativo en los ciudadanos exploradores.

Algunos antecedentes:Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate Expeditions, que operaba el sumergible Titan y que murió en la implosión, había hablado de su antipatía por las regulaciones.

“En algún momento, la seguridad es puro desperdicio”, dijo Stockton al periodista David Pogue en una entrevista el año pasado. “Quiero decir, si sólo quieres estar seguro, no te levantes de la cama. No te subas a tu coche. No hagas nada”.

De Sabrina Souza de CNN

James Cameron, director de la exitosa película de 1997 "Titanic", dice que la noticia de la explosión del sumergible Titan "ciertamente no fue una sorpresa".

Cameron, quien ha realizado 33 inmersiones a los restos del naufragio, le dijo a Anderson Cooper de CNN que cuando escuchó por primera vez la noticia del incidente del Titán el lunes por la mañana, se conectó con su pequeña comunidad en el grupo de inmersión profunda y se enteró en aproximadamente media hora. que el sumergible había perdido comunicación y seguimiento, simultáneamente.

Cameron dijo que investigó más y obtuvo información adicional que parecía confirmar que el sumergible había implosionado.

Dijo que seguían surgiendo falsas esperanzas mientras los equipos de búsqueda buscaban a los pasajeros desaparecidos durante los días siguientes.

Expresó sus condolencias a las familias de los pasajeros.

Del personal de CNN

Los cinco pasajeros del sumergible Titán que se sumergía a 13.000 pies para ver el Titanic en el fondo del océano murieron en una "implosión catastrófica", dijeron las autoridades el jueves, cerrando una extraordinaria operación de búsqueda internacional de cinco días cerca del lugar del naufragio más famoso del mundo. .

El cono de cola y otros restos fueron encontrados por un vehículo operado a distancia a unos 1.600 pies de la proa del Titanic, en lo profundo del Atlántico Norte y a unos 900 al este de Cape Cod, Massachusetts.

"Este es un ambiente increíblemente implacable en el fondo del mar y los escombros son consistentes con una implosión catastrófica del barco", dijo a los periodistas el contraalmirante de la Guardia Costera de Estados Unidos, John Mauger, comandante del primer distrito de la Guardia Costera.

Esto es lo que sabemos:

De Jeremy Diamond de CNN

La Casa Blanca agradeció a la Guardia Costera de Estados Unidos y a sus socios internacionales sus esfuerzos de búsqueda y rescate del sumergible que desapareció en su camino hacia los restos del Titanic.

El jueves temprano, la Guardia Costera agradeció a expertos y agencias de todo el mundo por ayudar en el esfuerzo, calificándolo de una búsqueda “enorme internacional” e “interagencial”.

El portavoz de la Casa Blanca también expresó su solidaridad con las familias de los cinco pasajeros a bordo del sumergible.

“Nuestros corazones están con las familias y los seres queridos de quienes perdieron la vida en el Titán. Han pasado por una experiencia desgarradora en los últimos días y los mantenemos en nuestros pensamientos y oraciones", dijo el portavoz.

De Sugam Pokharel de CNN, Francesca Giuliani-Hoffman, Mostafa Salem en Abu Dhabi y Sofia Cox en Atlanta

El sumergible Titán que se dirigía al Titanic y que desapareció el domingo con cinco personas a bordo sufrió una “implosión catastrófica”, dijo el jueves el contralmirante de la Guardia Costera de Estados Unidos, John Mauger.

Ahora quienes conocieron a los pasajeros están lidiando con su trágica pérdida y algunos han enviado mensajes de condolencias mientras se recuerda su legado.

Engro Corporation Limited, donde el empresario paquistaní Shahzada Dawood era vicepresidente, emitió un comunicado sobre la muerte de Dawood y su hijo Suleman, que se encontraban entre las cinco personas a bordo del sumergible Titán.

Action Aviation, con sede en Dubai, la compañía propiedad del pasajero Hamish Harding, emitió un comunicado en nombre de su familia.

"Hoy, estamos unidos en el dolor de las otras familias que también perdieron a sus seres queridos en el sumergible Titán", decía el comunicado. "Hamish Harding fue un esposo amoroso para su esposa y un padre dedicado para sus dos hijos, a quienes amado profundamente. Para su equipo en Action Aviation, él fue una guía, una inspiración, un apoyo y una leyenda viviente".

El comunicado continúa elogiando los esfuerzos realizados para buscar el submarino Titán.

"Sabemos que Hamish se habría sentido inmensamente orgulloso de ver cómo naciones, expertos, colegas de la industria y amigos se unieron para la búsqueda, y les extendemos nuestro más sincero agradecimiento por todos sus esfuerzos. En nombre de la familia Harding y Action Aviation, agradeceríamos "Me gustaría solicitar cortésmente privacidad en este momento increíblemente difícil", dijo.

La familia del buzo francés Paul-Henri Nargeolet dijo que "será recordado como uno de los más grandes exploradores de aguas profundas de la historia moderna".

El comunicado firmado por los hijos y la esposa de Nargeolet decía que esperan que la gente piense en Paul-Henri y su trabajo cuando piensen en el Titanic, "pero lo que más le recordaremos es su gran corazón, su increíble sentido del humor y lo mucho que lo recordaremos". Amaba a su familia. Lo extrañaremos hoy y todos los días por el resto de nuestras vidas".

Su hijastro, John Paschall, lo describió como un “padrastro increíble”, alguien cariñoso y con un gran sentido del humor. Recordó cómo su madre y Nargeolot condujeron por todo el país para asistir a su graduación universitaria en 2014 después de que se cancelara su vuelo.

De Oren Lieberman de CNN

La Armada de Estados Unidos detectó el domingo una firma acústica consistente con una implosión en el área general donde el sumergible Titán se sumergía en el Atlántico Norte cuando perdió comunicación con su barco de apoyo, según un alto funcionario de la Armada.

La Marina transmitió inmediatamente esa información a los comandantes en el lugar que lideraban el esfuerzo de búsqueda, dijo el funcionario el jueves, y agregó que la información se utilizó para limitar el área de búsqueda.

Pero se determinó que el sonido de la implosión “no era definitivo”, dijo el funcionario, y los esfuerzos multinacionales para encontrar el sumergible continuaron como esfuerzos de búsqueda y rescate.

El Wall Street Journal fue el primero en informar sobre la firma acústica recogida por la Marina.

El audio de la implosión fue captado por una red de sensores como parte de un sistema de escucha acústica submarina de la Marina, dijo el funcionario, quien se negó a entrar en más detalles sobre el sistema secreto. La red de sensores permitió a la Marina concentrarse en una posible ubicación del ruido, proporcionando a los equipos de búsqueda un área más refinada.

La Marina también ayudó a analizar las firmas de audio de los golpes y otros datos acústicos que se escucharon durante los esfuerzos de búsqueda. Probablemente se trataba de alguna forma de vida natural o sonidos emitidos por otros barcos y embarcaciones que formaban parte del esfuerzo de búsqueda, dijo el funcionario.

Una sola embarcación, si está adecuadamente equipada, y vehículos controlados remotamente en el fondo marino probablemente serían capaces de recuperar los restos del sumergible Titán, dijo el jueves el capitán Mark Martin, capitán de salvamento y piloto de inmersión profunda.

El barco necesitaría una grúa con un cable que pueda alcanzar una profundidad de 4.000 metros (aproximadamente 2 millas y media), que se puede encontrar en muchos buques involucrados en la construcción de gas y petróleo en alta mar, dijo Martin en una entrevista con Jake Tapper de CNN. .

Los equipos de recuperación también necesitarán uno o dos vehículos operados a distancia, o ROV, que ya han desempeñado un papel clave en la búsqueda de señales de Titán, dijo el capitán. Los ROV son máquinas grandes y potentes que se pueden controlar desde la embarcación que se encuentra encima de ellos.

Los ROV trabajarán en conjunto con la grúa para recoger piezas del submarino en grandes "cestas de recuperación", que, según Martin, parecen la mitad de un contenedor de envío hecho de malla.

Los ROV recogerán piezas con sus brazos y las colocarán en cestas, o ayudarán a sujetar las piezas a las correas de la grúa, que las elevará a la superficie, dijo.

De Lisa Francia de CNN

James Cameron, quien dirigió la exitosa película de 1997 "Titanic" y realizó 33 inmersiones hasta los restos del naufragio, dijo que vio algunas similitudes entre la tragedia del Titán y el hundimiento del famoso barco al que se dirigía.

Y añadió: "Y con una tragedia muy similar en la que se ignoraron las advertencias de que tuvo lugar exactamente en el mismo sitio con todo el buceo que se realiza en todo el mundo, creo que es simplemente asombroso. Es realmente bastante surrealista".